专家:胡志明市需借TOD模式发挥地铁效益,缓解交通拥堵

城建专家在研讨会上指出，胡志明市在扩建地铁网的同时，须有效实施公共交通导向型开发（TOD），以吸引乘客、缓解道路拥堵。目前摩托车仍是市民主要出行工具，对地铁构成挑战。专家建议，地铁站应步行优先，连接地下空间与空中连廊，打造舒适步行环境。同时建议成立TOD开发公司，统筹站点周边土地规划与拍卖，将收益反哺交通建设。并呼吁在地铁站周边1.2公里范围内构建完整生活圈，提升地铁客流量，减少摩托车依赖。针对现有地铁1号线沿线开发不足等问题，需调整规划以释放土地价值。