乘联分会数据显示，7月新能源乘用车市场零售95.1万辆，同比下降3.9%，环比下降5.8%；1-7月新能源乘用车市场零售566.8万辆，同比下降12.5%。7月常规燃油乘用车零售51万辆，同比下降41%，环比下降14.2%；其中普通混合动力车型同比仅下降4%，环比下降5%。 (来自华尔街见闻APP)。
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老铺黄金跌约8%，紫金黄金国际跌约7%，赤峰黄金跌约6%，融创中国跌约7%，碧桂园跌约6%，快手跌约4%。 (来自华尔街见闻APP)。
乘联分会数据显示，7月新能源乘用车出口54.0万辆，同比增长147.8%，环比增长8.1%。占乘用车出口58.8%，较去年同期增长14个百分点；其中纯电动占新能源出口的59.5%（去年同期65.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的42.2%（去年同期36.6%）。 (来自华尔街见闻APP)。
乘联分会数据显示，7月新能源车厂商批发渗透率64.2%，较2025年7月提升11个百分点。7月自主品牌新能源车渗透率73.6%；豪华车中的新能源车渗透率57.1%；主流合资品牌新能源车渗透率上升到17.1%。 (来自华尔街见闻APP)。
意大利6月贸易帐 42.32亿欧元，前值 47.93亿欧元。 (来自华尔街见闻APP)。
意大利6月对欧盟贸易帐 15.77亿欧元，前值 8.45亿欧元。 (来自华尔街见闻APP)。
乘联分会数据显示，2026年7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%。今年以来累计零售1,017.3万辆，同比下降20.3%。2026年7月国内乘用车市场呈现“总量持续承压、环比走弱、结构极致分化”的运行态势，淡季下行特征凸显，行业结构性调整进一步深化。 (来自华尔街见闻APP)。
