中国警告美国不要加征新关税,同时确认采购协议

中国还首次确认，将采购美国牛肉与 波音飞机 。这两项交易是川普总统上周与中国国家主席 习近平 会晤后大力宣扬的成果。 商务部周三发布声明称，中方同意购买200架波音飞机，这是近十年来中国对该美国制造商的最大单笔采购。商务部还确认，中方已批准美国屠宰场恢复对华牛肉出口，在上周一份最初令人困惑的通知后，为600多家美国企业开了绿灯。 上述公告由商务部在网上 发布 ，距离两国领导人在北京会晤已过去五天。川普及美方官员纷纷盛赞此次峰会的成功，以及中方作出的商业承诺。 但关键摩擦点仍未解决，尤其是关税问题。川普事后对记者称：「我们没有讨论关税。」 周三，中国商务部对此予以反驳，称双方在近期谈判中「围绕关税问题深入沟通」。商务部并表示，希望美方「信守承诺」，确保对华商品关税水平「不能超过」去年秋季在韩国谈判时约定的水准——当时双方曾达成 关税休战 协议。 欧亚集团中国区主任王丹称，这是中国官员 第二次 提及上周会谈涉及关税议题，表明中方可能在为日后的报复做铺垫。 「这反映了中方的一个底线：关税不能上调，」王丹说。「川普试图淡化这件事。如果关税确实上调，中方很可能会报复。」 去年10月，川普与习近平达成为期一年的关税休战，将中国商品的关税维持在30%。但今年2月，美国最高法院裁定该关税及川普对他国所谓「对等关税」 非法 ，相关措施随即失效。白宫随后援引被称为「第122条」的临时贸易条款，对所有进口商品加征10%关税。 此后，美国财政部长贝森特表示，政府计划根据另一项名为 「第301条」 的贸易条款，通过调查强迫劳动与工业产能过剩，重新实施关税。专家指出，这些调查针对中国。 与此同时，川普更愿意强调少数几项贸易成果。 特别是波音公司，长期以来，它一直谋求重振在中国的市场地位，其首席执行官凯利·奥特伯格是随川普访华的美国商界领袖之一。目前全球运营的商用飞机中，每七架就有一架在中国飞行。 但在不到五个月内接连发生两起空难，造成346人身亡，导致波音737 MAX全球停飞后，波音与北京的关系急剧恶化。2020年，中方以新冠疫情为由，取消29架该机型的未交付订单。 波音2024年恢复对华交付，但随著川普提高对中国商品的关税，交付在去年陷入停滞。 目前尚不清楚北京同意采购的具体机型。 川普与波音称，中方将重新向这家美国航空企业开放市场，但中方官员起初对此 避而不谈 。 周三，情况出现转变。中国商务部在声明中表示：「航空是中美两国深化互利共赢合作的重点领域。」 川普周五在「空军一号」上 对记者称 ，中方同意采购「大约400至450台发动机、200架飞机，而且承诺如果它们表现好，就买最多到750架」。 此外，在恢复美国牛肉供应商注册后，中国最终将购买多少美国牛肉，目前仍不明朗。 最终，北京向690家美国企业颁发了许可证。此前出现了 一段令人困惑的波折 ，官方似乎曾经短暂改变做法，只批准了约200家企业。 尽管如此，美国牛肉贸易的恢复可能象征意义大于实质影响。北京一直试图保护国内养牛户不受进口肉类冲击。